EL
BALCÓN DEL BAJO GÁLLEGO - EL SILO DEL PORTAZGO DE ZUERA
El
Silo de Zuera está ubicado en el popular barrio del Portazgo, a unos 27
kms. de Zaragoza en dirección Huesca.Yendo por la autovía y cuando
faltan 4 kms para llegar, ya se divisa como un gigante entre los campos y casas
de esta villa de Zuera.Al lado de otro silo anterior y mucho más antiguo
(actualmente está en manos privadas), nuestro gigante sirve de balcón
del bajo gállego.
Desde su azotea se divisan los molinos de aire
cercanos a Gurrea de Gállego, pequeños pueblos de los llamados de
colonización como Ontinar del Salz y el Temple. Se divisa la torre de vigilancia
del mayor centro penitenciario de Aragón y el tercero de España.
Y si aguzamos la vista, las montañas del pre-Pirineo se alzan ante nosotros.
Nuestro silo fue construido en 1982, tiene 63 metros de altura hasta la azotea
y tiene una capacidad total de 20.000 toneladas. Es del tipo llamado silo de torre
(una estructura de generalmente 4 a 8 m. de diámetro y 10 a 25 m. de altura)
Su construcción es toda de hormigón y chapa galvanizada.
En la
antigüedad, SILO significaba "Cavidad" hecha en la tierra para
guardar algo. Etimológicamente, se cree que esta palabra procede del latín
SIRUS, y a su vez del griego (SEIROS), con el significado de "granero subterráneo".
En otros idiomas como el vasco, aparece la palabra ZILO o ZULO, que significa
Hoyo o agujero.
El funcionamiento de nuestro Silo fue explicado en la primera
visita que tuvo lugar el día 14 de julio del 2007, con una afluencia importante.
Los miembros de la Junta de la Asociación de Vecinos Ntra. Sra. Del Carmen
del Barrio del Portazgo de Zuera, tuvieron el honor de acompañar y explicar
a quien estuvo interesado, en lo que consiste un Silo y cómo funciona.
El
programa de dicha visita se transcribe textualmente y fue como sigue.Exterior:
El grano entra en el silo a través de camiones o de tren. Un vagón
de tren tiene una capacidad de 50.000 Kgrs. Un camión tiene una capacidad
de 23.000 kgrs. En el suelo del gran patio hay 3 tolvas para camiones y una más
grande para los trenes. Entre las dos vías ferroviarias que tienen entrada
al silo caben un total de 20 vagones. La máquina del tren deja los primeros
diez vagones encima de la tolva para ir descargándolos. Los empleados los
colocan de forma mecanizada encima mismo, y una vez vaciado cada vagón,
la máquina los recoge para entrar los otros vagones que esperan en la segunda
de las vías.Sótano 2:
ELEVADORES: Una vez está descargado el grano, éste pasa a los elevadores
que lo llevan a la planta 10. Es allí donde se voltea y se envía
a las celdas distribuidoras. En una celda pequeña caben 50 toneladas. En
una celda grande caben 400 toneladas.
Sótano
1: SALIDA DE CELDA: Desde aquí por el
ascensor se sube hasta la planta 10 desde donde se accederá a la azotea
en el nivel 11.
Planta 10:
En esta planta se encuentra el "ARMARIO DE MANGAS" que es el encargado
de limpiar el grano de polvo. Los compresores insuflan el aire hacia arriba y
mediante el movimiento de las mangas el polvo es separado del grano y se vierte
a través de los conductores hasta los sacos situados en la planta calle.
Planta 9:
LA DISTRIBUIDORA. Hay 8 distribuidoras Es desde aquí desde donde se distribuye
el grano que viene de los elevadores, a la vez que el polvo pasa por la tubería
correspondiente hasta el embudo. Desde esta planta se accede a la terraza.
Planta
7: Aquí se observan todas las celdas numeradas
hasta la 50 en la parte izda. Y las 4 restantes para la carga de los vagones.
En total hay 54 celdas: * 50 para camiones (clasificadas en celdas apoyadas -A-
(40 mts de profundidad) de las que llega el grano hasta abajo y celdas colgadas
-C- (35 mts. De profundidad) que no llegan hasta abajo y se utilizan para la carga
directa al camión) * 4 celdas para trenes llamadas "celdas de expedición"El
tratamiento del grano para evitar los gérmenes es realizado con sustancias
como el "Fotosin" cuya manipulación se lleva a cabo por personas
autorizadas y especializadas.
Planta 6:
LA ANTELIMPIA. Aquí se limpia el grano de la paja y el agricultor se llevaba
la paja sobrante.
Planta 5:
CABEZA DE BÁSCULA. Aquí se pesa el grano hasta una carga total de
50.000 Kg. Actualmente no se utiliza ya que se pesa en las mismas vías
donde se encuentra la báscula cuya lectura se realiza desde la oficina.
Plantas
4 y 3: Nos muestran compresores que permite abrir
automáticamente la cabeza de báscula y cerrarla una vez llenada
hasta los 50.000 KS.
Planta 2:
DISTRIBUIDORES. A través de las celdas de carga el grano pasa a los camiones
o vagones.
Planta 1:
CUARTO DE MANDOS: Es el cuadro director de todo el silo, desde donde se ordena
y controla el grano desde su descarga a través de las tolvas, su paso por
las celdas, y su descarga final. Del total de celdas, siempre permanecen dos vacías
para el cambio del grano y la nº 48 permanece siempre vacía para el
"graneo" o sobrante de grano que se pierde del resto de celdas.
Planta
calle: Descarga del grano en los camiones a través
de las celdas. Aquí se puede observar el final de una de las celdas que
permanecerá iluminada durante toda la visita, desde la planta 7 hasta la
calle.Y este es nuestro Silo, un gigante que guarda nuestro alimento y nos vigila
desde lo más alto de nuestro Barrio del Portazgo de Zuera. Si quieres conocerlo,
te espera con sus tolvas (brazos) abiertos.
Febrero, 3 - 2008
La
Asociación de Vecinos del Barrio del Portazgo de Zuera (Zaragoza)
Texto
disponible en los siguientes formatos:
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